중고차 전륜인데 뒷바퀴 마모가 더 심해요. 3년 3만5천 탄거 가져와서 타이어마모 신경안쓰고 1년반동안 2만 탔습니다.오늘 보니까
3년 3만5천 탄거 가져와서 타이어마모 신경안쓰고 1년반동안 2만 탔습니다.오늘 보니까 뒷바퀴 마모가 더 큽니다.앞뒤 둘다 출고시 끼워져있는 타이어입니다.이런경우 전 차주가 앞바퀴 마모 심해져서 앞뒤 위치교환을 한것이라고 생각해도 될까요? 제가 2만을 더 탔는데도 뒷바퀴가 마모가 더 심해서 이게 맞나 싶습니다..다른 문제가 있다면 그냥 4짝 다 갈고 휠얼라보면 될까요 편마모는 안보이긴합니다..한국타이어 hpx 괜찮은지 궁금합니다. 계급도 보니까 넥센 엔페라도 높던데 괜찮나요
3년 3만5천 탄거 가져와서 타이어마모 신경안쓰고 1년반동안 2만 탔습니다.오늘 보니까 뒷바퀴 마모가 더 큽니다.앞뒤 둘다 출고시 끼워져있는 타이어입니다.이런경우 전 차주가 앞바퀴 마모 심해져서 앞뒤 위치교환을 한것이라고 생각해도 될까요? 제가 2만을 더 탔는데도 뒷바퀴가 마모가 더 심해서 이게 맞나 싶습니다..다른 문제가 있다면 그냥 4짝 다 갈고 휠얼라보면 될까요 편마모는 안보이긴합니다..한국타이어 hpx 괜찮은지 궁금합니다. 계급도 보니까 넥센 엔페라도 높던데 괜찮나요
전 차주가 앞뒤 위치교환을 한 것 같아요.타이어 마모는 운전 습관이나 도로 상태에 따라 다를 수도 있어요.4짝 모두 교체하고 휠 얼라인먼트 맞추는 게 나을 수도 있습니다.한국타이어 HPX도 괜찮은 편 같아요.넥센 엔페라도 평이 좋은 편인 것 같네요.
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